山东潍坊至烟台高铁启动联调联试：设计时速 350 公里，通车运营进入倒计时

电脑系统网 7 月 13 日信息，据“cctv新闻”报导，7 月 13 日 8 时，潍坊市至烟台高速铁路线（下称“潍烟高铁”）联调联试全面启动，全线通车经营接近尾声。

潍烟高铁正线总长 237.3 千米，最高时速 350 千米。配电线路经潍坊昌邑市，青岛平度市，烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、经济开发区、福山区、芝罘区。配电线路于 2020 年 12 月开建，2024 年 7 月初进行静态验收。

全线一共设置昌邑、灰埠、佛山、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台西、福山、芝罘、烟台市南 10 座车站。在其中灰埠站、佛山站、招远市站、烟台西站、福山站为 5 座新创建地铁站。

山东省潍烟高铁企业负责人介绍称，潍烟高铁全线公路桥梁 88 座，隧道施工 8 座，在其中最长的隧道为 1981 米五指山隧道施工。现阶段全线工程项目均已完成静态验收，配套用房所有交付使用，生产活动房子已经具备搬入标准，具有运行联调联试标准。

电脑系统网获知，潍烟高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道不可或缺的一部分，项目建成后与青荣城际、潍荣高铁动车相接通，胶东地区可实现高铁成环。

广告宣传申明：文章正文所含的对外开放跳转页面（包括不限于网页链接、二维码、动态口令等方式），用以传递更多信息，节约优选时长，结论仅作参考，电脑系统网全部文章内容均包括本声明。