德国意见团体联盟呼吁制定广泛严格道路限速法规：可节约能源、减少严重事故

电脑系统网 7 月 9 日信息，由德国自然环境支援机构、北莱茵-威斯特法伦州警员同盟、德国道路交通事故受害人支援机构等构成建议团队同盟本月 5 日公布共同声明，规定德国政府部门制订严苛而广泛道路限速政策法规。

电脑系统网了解到，德国现阶段是唯一没有对高速路设定广泛限速的工业国家，仅明确了 130km/h 的“具体指导时速”。

限速同盟号召德国国家对高速路限速 100km/h，对乡村道路限速 80km/h，对建筑道路限速 30km/h。

▲ 德国高速路。彩色图库油管频道 DEUTSCHLAND.de

该联盟表明，依照现在情况，德国美国联邦政府难以实现 2030 年气侯总体目标。而限制速度是交通行业最有效气侯维护措施，具备很好的效果，每一年可以减少超 1100 万吨二氧化碳排放。

针对日益增多的电动轿车而言，假如行车速度超出 130km/h，里程数也会大打折扣。

除此之外，德国以往 20 年已经有 75000 人因为各种安全事故在道路上身亡，这一数字足够铺满拜仁足球队的安联球场。

德国美国联邦政府致力于实现 0 交通出行死亡和受伤的美好愿景，但是近期道路致死人数却再次发生升高。严格道路限速可以减少致死死伤很严重的事故的发生。

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